Чёрный коршун 150 (ЧК-150) тяжёлый промышленный грузовой беспилотный летательный аппарат мультироторного типа (гексакоптер), предназначенный для транспортировки особо тяжёлых грузов и выполнения автономных полётных заданий в сложных радиоэлектронных и климатических условиях.
Модель разработана для профессионального применения в промышленной логистике, энергетике, нефтегазовой отрасли и специальных задачах, где требуется максимальная грузоподъёмность, высокая точность позиционирования и устойчивая защищённая связь.
Навигация и полёт по маршруту с автозвратом
-
Узконаправленный навигационный модуль с защитой от EMI и RFI-помех, включая сигналы 4G
-
Тройная фильтрация волн SAW + LNA + SAW
-
Одновременный приём четырёх спутниковых систем:
-
ГЛОНАСС
-
Beidou
-
Galileo
-
GPS
-
-
Функция противодействия спуфингу навигационных систем
-
Кинематическое позиционирование сантиметрового уровня (опция)
Управление и видеосвязь
-
Шифрованная цифровая связь с ППРЧ (видео и телеметрия) с бортовым усилителем
-
Интеллектуальный мультичастотный цифровой модуль связи с автоматическим выбором оптимального канала (опция)
-
Совместимость с внешними усилителями сигнала, включая Инкубатор 2.0 и 3.0
-
Резервное ручное управление через системы защищённой связи:
-
Гермес
-
Кузнечик
-
Радуга
(ППРЧ до 100 МГц, шифрование пакетов данных)
-
-
Возможность быстрого переключения на ручное управление во время выполнения полётного задания
-
Дальность радиосвязи и видеопередачи: до 30 км
-
Резервная шифрованная аналоговая видеосистема CVBS
Промышленный беспилотный летательный аппарат на базе автопилота промышленного класса, поставляется с навесным оборудованием для выполнения грузовых, разведывательных и автономных полётных задач.
В состав навесного оборудования входит:
-
Курсовая камера со сверхнизкой задержкой видеосигнала и аналоговый тепловизор на управляемом подвесе
(курс / надир 0°) — для контроля полёта, прицеливания и точной посадки; -
Цифровая камера на гиростабилизированном подвесе с системой ночного видения Starlight;
-
Комбинированная цифровая камера на трёхосевом гиростабилизированном управляемом подвесе с тепловизором
или цифровая камера с 30-кратным оптическим зумом и системой ночного видения Starlight (опционально); -
Универсальная система жёсткой перевозки и сброса / отцепа крупногабаритных грузов
(совместима с ТМ-62, возможно проектирование под требования заказчика); -
CRPA-антенна для комплексной защиты от спуфинга и джамминга GNSS-сигнала (опционально).
Наземная станция управления (НСУ) «Гнездо»
Мобильная система управления и мониторинга полёта, предназначенная для безопасной работы оператора и устойчивого управления БАС в сложных радиоэлектронных условиях.
Состав НСУ «Гнездо»:
-
Портативная мультичастотная аналого-цифровая видеосистема для формирования полётного задания, видеомониторинга и отслеживания полёта;
-
Подключаемая аппаратура ручного управления с модулем защищённой связи;
-
Вынос всех каналов связи на расстояние до 50 метров для безопасной работы оператора из укрытия;
-
Базовая RTK-станция (опционально);
-
Подключаемая аппаратура управления с несколькими модулями цифровой связи, интеллектуальной перестройкой рабочей частоты, шифрованием и интегрированным экраном (опционально).
Быстрое зарядное устройство
Промышленное зарядное устройство для оперативной подготовки аккумуляторных батарей к повторным вылетам и сокращения времени межполётного обслуживания.
